东风商用车申请一种基于NearLink-TSN驻留时间补偿的时延计算方法专利,解决现有技术中TSN时间同步精度低的问题

东风商用车申请一种基于NearLink-TSN驻留时间补偿的时延计算方法专利,解决现有技术中TSN时间同步精度低的问题金融界 2024 年 12 月 13 日消息 国家知识产权局信息显示 东风商用车有限公司申请一项名为 一种基于 NearLink TSN 驻留时间补偿的时延计算方法 的专利 公开号 CN A 申请日期为 2024 年 7 月

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金融界2024年12月13日消息,国家知识产权局信息显示,东风商用车有限公司申请一项名为“一种基于NearLink-TSN驻留时间补偿的时延计算方法”的专利,公开号CN A,申请日期为2024年7月。

专利摘要显示,本发明涉及一种基于NearLink‑TSN驻留时间补偿的时延计算方法,属于车辆传感器时间同步技术领域,其中,该方法包括:获取TSN主时钟和TSN从时钟收发报文的多个时间信息,其中TSN 主时钟和TSN 从时钟经过Nea rLink 收发报文;基于设备侧TSN 转换器计算报文在NearLink的驻留时间;根据多个时间信息和驻留时间信息,确定TSN系统的传输时延。本发明解决了现有技术中在NearLink和TSN融合网络中,TSN时间同步报文经过NearLink传输时,IEEE802 1AS标准的时延测量方法可能产生较大的计算误差出现路径传输时延的测量值与实际值存在偏差,从而导致TSN的时间同步精度低的技术问题。

本文源自金融界

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