新车 | 全新宝马2系四门轿跑车亮相国内,或明年国产/轴距将加长

新车 | 全新宝马2系四门轿跑车亮相国内,或明年国产/轴距将加长文 懂车帝原创 陈旭明 懂车帝原创 产品 日前 全新宝马 2 系四门轿跑车 第二代宝马 2 系 Gran Coupe 标轴版底盘代号 F74 在国内的线下活动中亮相 展示了 2 系四门轿跑车 M235L 版本

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文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 日前,全新宝马2系四门轿跑车(第二代宝马2系Gran Coupe,标轴版底盘代号F74)在国内的线下活动中亮相,展示了2系四门轿跑车M235L版本。值得关注的是,全新2系四门轿跑车国产版(底盘代号F78)申报图已于此前曝光,将对轴距进行加长,本地化投产时间预计将在2025年初。作为参考,现款宝马2系四门轿跑车采用进口方式销售,指导价为27.29万-29.89万元,国产版售价或有所降低。

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全新宝马2系四门轿跑车(M235L xDrive) 亮相国内



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全新宝马2系四门轿跑车(M235 xDrive)海外版

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全新宝马2系四门轿跑车(M235 xDrive)海外版

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现款宝马2系四门轿跑车

在设计方面,全新国产宝马2系四门轿跑车将延续现款车型基本轮廓线条,车头将使用更修长的LED头灯组,日间行车灯呈现双折线造型。前格栅外轮廓基本得以延续,装饰条与此前发布的新一代宝马X3相仿。下格栅更新为梯形样式,两侧带有竖向气流通道。

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全新宝马2系四门轿跑车(M235 xDrive)海外版

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全新宝马2系四门轿跑车(M235 xDrive)海外版

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全新宝马2系四门轿跑车(M235 xDrive)海外版

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全新宝马2系四门轿跑车(M235 xDrive)海外版

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全新宝马2系四门轿跑车(M235 xDrive)海外版

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全新宝马2系四门轿跑车(M235 xDrive)海外版

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现款宝马2系四门轿跑车

全新宝马2系四门轿跑车继续采用溜背式车顶,提供车身平齐式门把手、机械式门把手可选,同时还保留四门无框式车门,C柱位置的三角窗轮廓有所调整。此外,新车还将配备与现款宝马X2相似造型的LED尾灯。普通版车型采用隐藏式排气布局,M性能版本使用双边共四出式排气布局。

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国产全新宝马2系四门轿跑车225L 申报图

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国产全新宝马2系四门轿跑车225L 申报图

尺寸方面,参考国内申报信息,全新国产宝马2系四门轿跑车长宽高分别4663/1801/1457毫米,轴距为2780毫米,轴距相比前代车型加长110毫米,主要为拓展后排乘坐空间,相比海外版(4564/1800/1445毫米,轴距2670毫米)轴距同样加长110毫米,延续宝马本地化车型轴距加长的产品策略。

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全新宝马2系四门轿跑车(M235 xDrive)海外版

内饰方面,全新宝马2系四门轿跑车采用最新家族化座舱布局,提供双联屏、点阵样式氛围灯、带小巧换挡拨杆的功能岛、带中置标记的多功能方向盘、第9代iDrive操作系统等设计细节。

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全新宝马2系四门轿跑车(M235 xDrive)海外版

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全新宝马2系四门轿跑车标配合成皮革座椅,可选Veganza合成皮拼接Alcantara材质座椅。此外,新车还提供HUD抬头显示系统、泊车辅助系统、手机无线充电、舒适进出、外后视镜徽标投影、防眩目内后视镜、自适应LED大灯(带矩阵功能的远光控制)、双区自动空调、全景玻璃天窗、哈曼卡顿高保真音响系统等。

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全新宝马2系四门轿跑车(M235 xDrive)海外版

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动力方面,参考国内申报信息,全新国产宝马2系四门轿跑车将搭载2.0T四缸发动机,220L车型最大功率128千瓦,225L车型最大功率167千瓦,M235L车型最大功率246千瓦。根据官方消息,该车将不会提供1.5T三缸版本。(以上为先期公布信息,最终以上市时官方配置表为准)

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2021款宝马2系四门轿跑车

作为参考,国内销售的宝马2系四门轿跑车(F44)最早于2019年发布,基于宝马前轮驱动UKL2平台开发,于2021年1月在国内正式开售,提供225i(2.0T发动机)版本,最大功率131千瓦,峰值扭矩280牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

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宝马1系三厢轿车(国内已停产)

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奥迪A3L三厢轿车

综合相关信息判断,全新宝马2系四门轿跑车将由进口改为国产,其售价也有望进一步下探。另外,国内曾销售的宝马1系三厢轿车(F52)已于2023年7月停产,全新宝马2系四门轿跑车或将取代该车的市场位置,竞品车型主要包括奔驰A级(指导价25.13万-27.57万元)、奥迪A3家族(指导价20.31万-25.13万元)等。当然,这也仅仅是根据过往国产宝马车型定价策略进行的推测,最终售价和市场定位还要以官方公布为准。

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