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《头文字D》中的每座山头都拥有着众多车队，而保持当地最快下坡记录的人可被称为此处的山大王，那么本篇就来盘点一下这些占山为王、号称拥有最快下坡速度的山大王。
1、群马县秋名山：藤原拓海
秋名山赛道长7.6km、海拔差1170-721=449m。这里的王者是人称“秋名山车神”的藤原拓海，无论面对何种逆境，其都能在秋名山特色的五连发夹弯中以水沟跑法实现惊天逆转，他在这个山头唯一的失利是败给了他的父亲藤原文太。
2、群马县赤城山：高桥凉介
赤城山赛道长5.8km、海拔差1431-1014=417m。赤城山和别的山路不同，一侧有高山障目、所以无法判断逆方向是否会有来车，比拼的不仅是车技、更是胆识，京一就是因为对逆方向的恐惧而败给了凉介。所以这个山头的王者毫无疑问就是赤城Red Suns红太阳车队、人称“赤城白彗星”的高桥凉介，虽然凉介在秋名山惜败于拓海，但他在自家山头无败绩。
3、群马县妙义山：中里毅
妙義山赛道长5km、海拔差733-498=235m。这里的山大王是妙义NIGHT KIDS夜之子车队队长-中里毅。其凭借抓地跑法与高桥兄弟齐名，足见此人功力。但后来他却在自家山头被帝王队的二把手羞辱。
4、群马县锥冰山：佐藤真子
锥冰山赛道长11.8km、海拔差960.2-470=490.2m。所谓巾帼不让须眉，这里的山大王是Impact Blue飞跃之蓝车队的佐藤真子，男人们都跑不过她，但真子最终还是被拓海破了金身。
5、日光县伊吕波：须藤京一
伊吕波山赛道长5.1km、海拔差1275.6-905.6=370m。伊吕波的特色是两侧无物，可以使用跳崖跑法从上赛段直接飞车到下赛段，这个山头的山大王是Emperor帝王队队长须藤京一，虽然在赤城山败给了凉介，但在自家山头京一似乎有平局而无败局。
6、枥木县日塩红枫山：末次彻
红枫山赛道长9.8km、海拔差1152.8-561.4=591.4m。这里的山大王是SEVEN STER REAF七星叶车队的末次彻，但其山大王还没当多久、D计划就远征到此，他因为想模仿拓海的单轮腾空过水沟的技术而翻车，这山大王当得有点丢面子了。
7、栃木县塩那：二宫大辉
塩那山道长5.1km、海拔差1018-691.8=326.2m。这座山的山大王是二宫大辉，因D计划远征到此，东堂塾派出了实力在历代学生中可进前三的二宫大辉。但最终还是在自家山头败于拓海。
8、栃木县八方原：馆智幸
八方原山道长4.2km、海拔差1008-882=126m。东堂塾以超强的实力霸占了两个山头，八方原是上下坡复合道路，为了挽回颜面，东堂塾还找来了现任的职业车手、曾经这里的山大王-馆智幸再战D计划，连帝王队队长须藤京一也知道他的厉害。但两大山头最终还是都让D计划改写了最高速记录。
9、埼玉县正丸山：秋山涉
正丸山赛道长5.9km、海拔差637-382=255m。与八方原一样，是上下坡复合，这里的山大王是秋山涉，他在当地已经没有了敌手，实力与高桥启介势均力敌。但最终还是没有保住山头，败给了拓海。
10、埼玉县定峰山：秋山延彦
定峰山赛道长5km、海拔差617-351.8=265.2m。这里的山大王是琦玉西北联盟的老大-秋山延彦，其是头脑出众的理论派而实战则相当弱，被拓海远远地甩在了身后，导致这座山头的贞洁第一轮就被外来客拓海破了。不过他在琦玉布下了两道防线。
11、埼玉县間瀬山：阪本
間瀬山赛道长3.2km、海拔差520-373=147m。D计划在此山与埼玉西北联盟展开第二战，秋山延彦通过第一战找到了对方的弱点，他找来现任拉力赛车手阪本（此人大概率是此山的原大王），并企图以轻量化的赛车取胜，结果被一场雨搅乱了计划，又输一场。
12、茨城县水果山：城岛俊也
水果山赛道长2.7km、海拔差282.4-72=210.4m。Purple Shadow紫色暗影车队拥有“神之手”称号的城岛俊也称霸了这个山头几十年，但毕竟年纪大了，在和拓海的长时间比拼中导致肠胃不适而呕吐，最终败北晚节不保。
13、神奈川Yabitsu：小早川
Yabitsu山道长7.2km、海拔差761.5-341.5=420m。这个山头的王者是神奈川第一道防线246车队的小早川。但由于改装时尾翼螺丝没拧紧导致脱落而最终败于拓海，还是没有捍卫住这个山头。
14、神奈川长尾山：小柏魁
长尾山赛道长6.6km、海拔差907-592=315m。此处占山为王的是神奈川第二道防线RT片桐Street Version车队的小柏魁。作为老对手，他想像拓海那样以一个极高的速度入弯，却未能顺利出弯，在打滑转了一圈后认输，至此又一个山大王被挑落马下。
15、神奈川七曲：奥山广野
七曲山道长4.2km、海拔差767-418=349m。此处占山为王的是神奈川第三道防线Spiral Zero回旋车队的奥山广野。尽管他的车改装的很完美，但依然被拓海在不到赛道三分之一处就彻底抛离，让人怀疑他到底是不是山大王，但如果有比他更快的人早就出赛了，这一点不用质疑。
16、神奈川椿线：乾信司
椿线山道长13.4km、海拔差990.9-232.7=758.2m。最终决战的山大王就是Side Winder响尾蛇车队的乾信司。他的情况和拓海非常相像，从小就一直跑这条山道，简直是此山的绝对王者，也令客场作战的拓海陷入苦战，两人反复交替领先，最终拓海在引擎爆缸后靠惯性的倒车、率先冲过了终点。
综上所述，这十六条山道的山大王各位是否认同？最后创作不易，喜欢的话请点赞+关注[作揖]。并请继续关注下一期。
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