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[XCAR 实拍 原创]
最近，华晨宝马推出了2017款3系，虽然没有大变化，但这次改款不但更改了部分车款的命名方式，还增加了新车款，在配置方面也有了不小的提升。也许很多消费者都很喜欢M套件版的外观，但曾经，这副外观样式只配备在328i M车型上，虽然后期也推出过长轴版的M套件车型，但把M套件配备在长轴版320Li上，还是头一回。
在2017款车型上，宝马毫不吝啬的将曾经使用在328i M车型上的外观套件，配备到了销量较大的320Li车款上，这对于偏好运动外观设计的消费者来说无疑是件大好事，因为可以用低廉的价格，得到一辆与328i M相同外观的3系，同时它还拥有更宽敞的后排空间。
外观方面，M运动型配备了运动款包围，以及18英寸M-Tech轮圈。之前这套外观套件仅被配备到标准轴距的M运动车型上。
前杠造型较为独特，虽然没有M车系那般夸张，但设计风格和线条运用上有几分相似。
新款3系的全部车型都标配了LED大灯，雾灯也同样采用LED光源。
LED光源曾经只在一些高端车型上配备，而如今已经有了很高的普及率。
320Li M运动型的长、宽、高分别为：4753/1811/1453mm，轴距为：2920mm。
位于前翼子板上的M徽标。
通过车尾的两道弧线，就可以清晰的判断出这是一辆M套件车型。
C柱上同样具有与普通版长轴车型相同的”L”造型装饰条，但不同的是采用了黑色涂装，区别于普通版。
在老款车型上只有搭载2.0T高功率发动机的328i车型上才配有单边双出的排气管口，而在新款车型上，320Li以及320i也同样采用了单边双出的排气管口样式。
尾灯没有变化，与老款车型完全一致。
320Li配备18英寸M-Tech轮圈，搭配尺寸为255/40 R18的倍耐力P7缺气保用轮胎。
内饰与时尚版相似，配备换挡拨片
内饰方面，这辆320Li M运动型并没有采用与328i M相同的内饰设计风格，而依旧保留了普通版车型的设计风格，相比320Li时尚版增加了换挡拨片、倒车影像以及导航功能，增加的配置都属于较为实用的类型，而换挡拨片的配备也更符合M运动型的定位。
320Li M运动型并没有采用与328i M相同的内饰设计风格，而依旧保留了普通版车型的设计风格。
标准的三辐式多功能方向盘，虽然看上去没有M-Tech方向盘那样充满运动感，但依旧拥有不错的手感。
仪表盘为宝马的经典样式，采用指针与液晶仪表结合的形式。
320Li M并没有配备与328i M相同的大尺寸中控屏，而是显示区域略小的中控屏幕，但功能还算较为丰富。
空调控制区域与老款车型一致，没有任何变化。
全系标配的驾驶模式选择按键，位于换挡杆右侧。
位于换挡杆右侧的i Drive操作旋钮，虽然不具备高配车型上的触控功能，但流畅的操作感受并没有受到影响。
320Li M运动型标配的座椅与普通版相似，但可以通过选装升级为运动座椅。
作为3系的长轴版车型，它的后排空间是无可挑剔的。
长轴版车型标配后排车窗遮阳帘。
后排化妆镜也是长轴版车型独有。
320Li M运动型配备了普通规格的电动天窗。
行李厢容积为480L，并且支持放倒后排座椅扩展行李空间。
由于采用缺气保用轮胎，所以本应存放备胎的位置被设计成了一个储物格。
发动机相比老款没有变化，依旧采用2.0L涡轮增压发动机，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩270Nm，0-100km/h加速时间为7.9s，工信部综合油耗为7.2L/100km。
与发动机匹配的是一台8挡手自一体变速箱。
编辑点评：在这辆320Li M推出之前，如果你既喜欢M套件版那副运动的外观，又不想舍去长轴版的空间和舒适性，并没有两全其美的解决办法，而是需要在标准轴距的M套件版和长轴距车型中做出艰难的抉择，而320Li M车型的推出却很好的解决了这个问题，让这件两全其美的事变成了现实。更重要的是，它相比之前的328Li M车型有着更低的售价。
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