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来源:cnBeta.COM
当众多船只挤在一个海湾过夜时,每艘船都会放下一个锚,这可能会损害珊瑚或其他海底海洋生物。这也是Seafloat系统应运而生的原因,因为它可以让几艘船共用一个 “锚”。由法国一家同名公司设计的Seafloat结合了海上浮动系泊平台,多艘船就像使用岸边的码头一样绑在平台上。每个平台由一个Pod固定,与传统的链条和锚的设置略有不同。
Pod的水下底座是一个大型的X形钢结构,它平放在紧靠海床的位置–它并不是紧贴着沙子放置的,因为它被一系列桩子稍稍顶住了。连接该基座和平台的是一个垂直的活塞状结构,其两端相对于基座顶部和平台底部360度旋转。
当海浪和潮汐使平台上下、前后移动时,活塞的轴也会相应地在主体上移动。这样,既能使平台保持在差不多的位置,又能防止平台被拉到水下。此外,与锚链不同的是,”活塞 “能将平台缓缓停下,而不是猛然停止。
该公司计划要求制造各种类型的平台。其中包括可容纳3至16艘摩托艇或游艇的直立式停靠单元;带更衣室的水肺潜水单元;直升机停机坪单元;或可在此基础上建造商店、餐馆或海上服务站的多用途单元。
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