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东风本田S7在3月6日正式上市，推出纯电中型SUV两款车型分别是：开拓者版和领航者版。运动和驾驶是本田的品牌基因，东风本田S7不止于“冰箱彩电大沙发”，这次整车配置都焕然一新，看得我都想换车了。
东风本田S7全新的前脸设计采用横幅式前格栅设计和贯穿式LED灯带，流媒体外后视镜，全车使用新车标，配合新设计的轮毂，尾门中央为“Honda”英文标识尾部有竖向布局尾灯组，整车运动时尚，晚上在路上绝对回头率很高。
内饰配置重新定义高端
车身尺寸的长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm，轴距达2930mm。进入驾驶舱，双色三幅式方向盘、2.8英寸多媒体显示屏、9.9英寸远端液仪表盘，操作便捷让科技更有温度，提供有前/后排座椅通风、28度后排座椅靠背角度调节，配置BOSE音响，每一处细节都确保乘坐的舒适性。
底盘悬架：采用前双叉臂、后五连杆悬架，搭配ADS自适应减震系统，50:50的轴荷比让车辆具有良好的操控性能。
智能配置：搭载Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0智慧数字座舱，支持主动AI智能技术，性价比其实很高。具备高速领航辅助功能，L2+级驾驶辅助、首次搭载手机遥控泊车功能。
动力系统：提供单电机后驱和双电机四驱两种动力系统，CLTC工况续航里程可达650km；双电机四驱版综合功率350kW，峰值扭矩为700N·m，零百加速仅需4.7秒。
对于电车来讲，相比于续航焦虑，车主更担心的是电池安全像充电自燃、剐蹭爆燃等，这些“隐形威胁”让一些车主有了顾虑，面对纯电车的电池问题，东风本田S7给出远超行业的解决方案搭载宁德时代89.8kWh三元锂电池组，以本田70余年技术底蕴为根基，续写燃油车时代的辉煌。
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