2024款电动Moke评测——复古海滩风

欢迎大家来到IT世界,在知识的湖畔探索吧!

2024 款 Electric Moke 评测 | 首次试驾

概述

欢迎大家来到IT世界,在知识的湖畔探索吧!

20 世纪 50 年代末，英国陆军正在寻找一种可以空降部署到世界各地的新型轻型车辆。BMC 是提出“Buckboard”提案的制造商之一，但由于离地间隙低且发动机体积小（仅 848cc），该提案最终未能成功。

尽管做出了大量改进，包括采用四轮驱动，并给它取了一个新名字：“Mini Moke”，但陆军仍然不以为然，BMC 最终被迫重新考虑其计划。Moke 的开发已经花费了大量资金，因此它被修改为民用。

它于 1964 年推出，并迅速吸引了众多知名名人的关注，如披头士乐队、碧姬·芭铎和海滩男孩。它赢得了通往迷人海滨生活方式的大门的美誉。Moke 在市场上销售了近 30 年，在四部詹姆斯邦德电影中出现，成为全球偶像，随后在澳大利亚和葡萄牙生产，最后一艘 Moke 就是在葡萄牙建造的。

25 年后，Moke 这个名字重新出现，一支新团队开始重建这个随着时间而消失的品牌。在加勒比地区进行首次生产后，Moke 作为一款电动车返回英国，该车计划在世界各地销售，现在我们已经试驾过它了。

我们喜欢

• 保留了标志性的设计
• 令人难以置信的驾驶乐趣
• 出奇的舒适

我们不喜欢

• 价格昂贵
• 专为柔身术演员打造
• 刹车缺乏感觉

设计

在我们谈论汽车本身的外观之前，值得考虑一下 Electric Moke 的意图。这不仅仅是品牌的重塑；这是对曾经对名人生活方式产生重大影响的标志的延续。同样的意图在新时代仍然存在，Moke 一直忙于与一大批全球明星合作，比如乔治·拉塞尔、亨利·卡维尔、麦当娜和詹妮弗·洛佩兹。看到 Moke 在如此耀眼的人群中亮相，比它的实际外观更重要。

如果我们能暂时把“华丽的乔治”放在一边，Moke 的这种新电动外观与我们记忆中的一模一样。为了符合现代安全法规，它在各个方向都做得更大，但 Moke 获得欧洲和美国认证意味着它可以再次成为一款全球产品。

实际上，除非你把新款车停在原版 Moke 旁边，否则你很可能甚至不会注意到它变大了，你甚至可能会喜欢车内多一点空间。这当然不会成为一场非常有趣的“找不同”游戏，因为几乎每一个细节都从旧款延续到了新款，甚至这款电动车上不再需要的格栅也保留了下来，以保持原款的风格。

这辆车看起来很棒。小巧的钢制车轮仍然给人一种 60 年代的感觉，而带有铆钉和螺丝的棱角分明的车身则让人想起了对原版的美好致敬。

性能和操控

驾驶这辆车时，你很快就能知道什么是重要的。我们不应该在性能数据之类的事情上纠结太久，因为简单地说，这些都不重要。用不了多久，你的思绪就会开始飘向地中海，或者加利福尼亚海岸。

您拥有的是一辆从头到尾都精心设计的汽车，它能为您带来假日氛围和无压力的生活方式。从 A 到 B 不再是主要目标，事实上您倾向于根本不考虑 B 的位置，而是只是享受到达那里的过程。

或许并不令人意外的是，驾驶 Moke 能获得如此多的乐趣。您可以将其与 Caterham Seven 进行粗略比较，在 Caterham Seven 中，纯粹的场合感胜过一切。Moke 的性能处于相反的水平，但结果同样令人愉悦。

车顶放下后，您会很容易受到恶劣天气的影响，只有挡风玻璃和突出在头顶的防滚架可以保护您。您可以看到独特的道路景观，宽阔的车侧让您有一种奇怪且略显不安的速度感，但习惯了之后，您就会更加享受假期的气氛。

也就是说，如果你能原谅 Moke 一些相当古怪的驾驶特性的话。转向的感觉几乎是模块化的，你转动并再次转动以锁定方向盘，需要很长时间才能读取前轴的响应。一旦你加速，它就相当轻，当你在开阔的道路上行驶时，它实际上就会发挥作用。

刹车也需要一点时间来适应。它们的感觉非常像我们想象中的原版 Moke，踏板非常长，但不是特别渐进。刹车本身在路上工作得很好，在交通堵塞时停车不会有任何问题，但驾驶感觉很重要——踩下踏板，看看它能停多久。

如果您对数字感兴趣，Electric Moke 的后轮驱动动力系统输出功率为 45PS (33kW)，最高时速为 50mph – 这里没有 0-62mph 的时间。动力传输以最佳方式平稳而笨重，它通过消除获得更多千瓦的冲动来鼓励轻松进步。

内部的

我们提到了怪癖，驾驶位置是怪癖最严重的表现，目前来看几乎是滑稽的。虽然有计划解决这个问题，但对于我们驾驶 Electric Moke 的出行，我们只能将就一下。座椅全部固定在地板上，这意味着我们必须将右腿弯曲到转向柱和点火钥匙（是的，Electric Moke 需要钥匙才能启动）才能找到踏板。奇怪的是，这更像是怪癖而不是抱怨，而且完全没有妨碍我们安全驾驶的能力，实际上也没有造成任何舒适度问题，即使对于身高超过六英尺的驾驶员也是如此。

事实上，最让我们印象深刻的是 Moke 的舒适度。对于如此简单的机器，乘坐体验非常出色，座椅也是如此。路面稍微粗糙时，底盘也不会晃动，感觉做工确实很好。

有四个座位，每个座位都有足够的头部和腿部空间，并且有相当多的存储空间，分为后部的主要行李空间和驾驶员旁边侧面结构中内置的实用储物柜。

技术和功能

Electric Moke 将过去和现代技术并置在一起，令人着迷。就功能而言，它明显是模拟的，带有按钮和开关，以及用于控制灯光和雨刷的长而笨重的杆。然后是踏板上的大行程，以及仪表板上非常古老的表盘和开关。然而，60 年代面具下的技术非常 2024 年。它有一个用于智能手机的 USB 端口，如果您需要，它基本上可以充当您的信息娱乐系统，并具有与两个防水扬声器的额外蓝牙连接。

动力系统的锂离子电池位于引擎盖下，代替发动机；使用标准三针插头可在四小时内充电至 100%（两小时内充电至 80%），续航里程为 54 英里。

只要你的手指灵活，一个人就能操作弹出式车顶，而且打开车顶行驶是唯一可行的方法。当你以低速行驶时，车内会发出合成声音，提醒行人你的行踪。

结论

它总是会显得有些古怪，从本质上讲，Electric Moke 并不想遵循惯例，而是完全符合其特定目的，即随时启用假日模式。Moke 目前热衷于优先发展假日租赁业务模式是有原因的，因为它非常适合。

私人销售是计划的一部分，但 35,995 英镑的售价并不特别划算，坦率地说，唯一会考虑这个价格的人是那些想从法国南部的第二故乡驾驶它的人。如果你就是那个人，你绝对需要一辆 Moke。

它忠实再现了经典车型，在保留原有特色的同时，还增添了大量现代元素。将 Moke 电动化是终极妙招，即使它存在许多最终必须解决的怪癖，但这款车仍然非常酷，是那些有能力炫耀它的人的必备配件。

规格