护驾的“海王”——VH-3D直升机

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作为一个国家的元首，上天有专机，下海有专舰。那么，当他不上天也不下海的时候，靠什么来作为代步工具呢？如果你想说汽车，那就太不上档次了，看看美国前总统奥巴马的选择——VH-3D“海王”直升机。

它有什么样的能耐竟成为总统的护驾使者？这里面，还有一段传奇故事。

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2013年，美国电影《惊天危机》中的“陆战队一号”编队。

“海军陆战队一号”上的奥巴马

意外成就辉煌

1957年，当时的美国总统艾森豪威尔总统正在家中度假。突然，白宫通知他需要立即回办公室“开工”。

正常情况下，从艾森豪威尔的家到白宫，需要先乘坐1个小时的轮渡到达最近的机场。然后通过在机场待命的“空军一号”，再飞往白宫。

时间不等人，如果坐轮渡，就太耽误时间了。情急之下，一位总统随从提示，岛上正好停着一架应急的直升机。军人出身的艾森豪威尔当即决定——搭乘直升机前往机场！7分钟后，总统一行登上了“空军一号”。

经历了这件事情后，艾森豪威尔干脆下令评估直升机在白宫南草坪起降的可行性。后来，经过大家的商议，一致认为，启用直升机是方便、快捷与安全的。

VH-3D“海王”与VH-60“黑鹰”编队飞行。

此后不久，海军陆战队第一直升机中队正式受领运送总统的特殊任务。被选中的直升机，也有了“陆战队一号”的称谓，成为运送总统和其他白宫官员的唯一专用直升机。

奥巴马专用的“陆战队一号”总统专机正是VH-3D“海王”直升机，每架价值2亿多美元。

作为“海军陆战队一号”的VH-3D“海王”直升机

“空军一号”，是美国总统的专机。它是一架蓝白相间的波音747飞机，常被称为“空中白宫”，是美国权力的象征。

“海军陆战队一号”在白宫南草坪

海军陆战队第一直升机中队，又称“夜鹰”中队，于1947年组建而成，是美国海军陆战队第一支直升机部队。“夜鹰”中队是美军陆战队中规模最大的部队，白宫要员的运送，是其重要任务之一。

目前，“夜鹰”中队负责运送总统和白宫要员的直升机共有19架，包括11架VH-3D“海王”直升机和8架VH-60“黑鹰”直升机。

美国海岸防卫队用机

“海王”家族庞大

1961年开始在白宫效力的VH-3D直升机，是“海王”直升机众多衍生型号的一种。

“海王”直升机由西科斯基公司研发生产，1959年首次飞行，目前服役于美国等多个国家，并授权给意大利、日本、英国自行制造。它是双引擎全天候两栖直升机，同时有侦察与反潜的功能。后经改进，它也具有反舰与救援、运输、通讯、行政专机与空中预警机等多项功能。

英国皇家海军的“海王”直升机

“海王”直升机需要4名乘员，载客量是3人；长约16.7 米，旋翼直径约19 米，高约5.13 米；重约5382千克，最大起飞重量10吨；最高时速267千米，航程1000千米；可挂载反潜鱼雷、各种外挂声纳、侧门机枪等武器。

由于“海王”直升机的设计是基于船舰操作的，所以五个主翼和尾翼都可拆卸或折叠；更换两栖配件后，还能降落在水面上；就算掉入水中也能防水一段时间；两短翼还能配备气囊浮起，像是给飞机用的救生衣。

其实“海王”也出过事故，不过当时总统并不在上面。

实用的功能与设计，使得“海王”直升机受到各国的好评与喜爱。因此，它在全世界范围内的各种衍生型号，竟然多达40余种。

美国海军航母用机

这个庞大的家族，目前仍在各国服役着，也将会将“海王”家族的辉煌，继续传承下去。如果你是总统，也一定会选择“海王”来为你护驾的，不是吗？

德国用机

曾被用于回收阿波罗17号太空船