COX 首批300马力柴油舷外机在北美安装就位

COX 首批300马力柴油舷外机在北美安装就位在收到第一批订单后 考克斯在佛罗里达的经销商 Ring Powe 现已在 Intrepid Nomad 345 安装了两台 CXO300 柴油舷外机

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COX 首批300马力柴油舷外机在北美安装就位

首批CXO300柴油舷外机安装在位于北美的第一艘游艇上。

对于考克斯动力总成(Cox Powertrain)来说,这是一个里程碑式的夏天。早在今年六月。这家英国发动机制造商最强大的300马力CXO300柴油舷外机获得了美国环保署EPA Tier 3认证,环保署批准其用于商业和休闲用途。

COX 首批300马力柴油舷外机在北美安装就位

美国市场对首批量产的柴油舷外机期待已久,日前首批CXO300柴油舷外机现在已经安装在位于北美的第一艘游艇上。在收到第一批订单后,考克斯在佛罗里达的经销商Ring Powe现已在Intrepid Nomad 345安装了两台CXO300柴油舷外机。

COX 首批300马力柴油舷外机在北美安装就位

“CXO300发动机就是我们所期待的”。Ring Powe销售和营销专家Royal Hendrix说:“我们非常激动地为Intrepid Nomad 345演示船装备了新的发动机。” “我们无法相信它们的精致程度,与以前的产品相比,CXO300更流畅,更安静,更快且响应更快。随着性能的增强,整流罩的新样式看起来也非常棒。CXO300满足了我们的所有期望,每次出海,我们都会感到惊讶。”

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CXO300是新一代柴油舷外机,是一种重量轻、坚固耐用的船用推进装置,所需燃料减少了25%,最大扭矩为480牛米。这款柴油舷外机的设计使用寿命是同类汽油产品的3倍,具有卓越的性能,再加上成熟的V8柴油机技术。
2018年,考克斯在劳德代尔堡国际游艇展上首次展示了300马力的燃油发动机CXO300,声称与300马力的汽油发动机相比,航程提高了25%。
考克斯全球销售总监Joel Reid曾在一份声明中说:“我们开发的舷外柴油发动机,其碳足迹比同等汽油发动机要低得多。” “到目前为止,参加过我们海上试航的人都对我们的发动机非常满意,认为它非常安静、平稳、更清洁。”

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这款发动机有三种轴长(25英寸,30英寸和35英寸)与船用连接器 NMEA2000兼容,设计符合安装在合适舷外动力船上的行业标准。
该公司表示,CXO300的价格将在5.5万美元左右,大约是同类舷外汽油版的两倍。

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