入榜CCRT选车指南,意料之外还是情理之中?

入榜CCRT选车指南,意料之外还是情理之中?大牌入门价 零跑 C01 凭硬实力打出一片天瞧瞧这销量涨势 零跑可真是扬眉吐气 单月订单突破 4 万台 交付量同比翻了个倍 怎一个猛字了得 不过说实在的 这成绩来得一点也不意外 尤其是看过零跑 C01 这台车后 更觉得实至名归

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大牌入门价,零跑C01凭硬实力打出一片天

入榜CCRT选车指南,意料之外还是情理之中?

瞧瞧这销量涨势,零跑可真是扬眉吐气。单月订单突破4万台,交付量同比翻了个倍,怎一个猛字了得。不过说实在的,这成绩来得一点也不意外,尤其是看过零跑C01这台车后,更觉得实至名归。

入榜CCRT选车指南,意料之外还是情理之中?

市面上15万左右的新能源车,要么是小块头的合资品牌,要么是国产买菜车,可零跑C01倒好,一上来就给你整个大块头。5米多的车身长度,近3米的轴距,这尺寸放在十几万的价位上,啧啧,真够豪横的。

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别以为光是玩尺寸,人家在硬核实力上也是一点不含糊。前双叉臂后五连杆的独立悬架,这配置放在豪华品牌身上都不寒碜。不过零跑没有一味追求运动,反而把这套底盘调教得舒适均衡,这可比那些光喊口号的强多了。

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说到实用性,这车更是拿捏得死死的。后备箱能塞下6个大行李箱,车内还藏了11个储物空间,这设计可太懂国内用户了。增程版和纯电版随你挑,长途短途都不愁。要说最骚气的是那个43.7kWh的增程大电池,上班族一周基本就靠电跑,周末出远门才用油,这才叫真·省钱利器。

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要说最让人意外的,是零跑在智能化方面的表现。15万价位能用上中央集成式电子电气架构的可不多见,这意味着全车系统能实现互联互通。搭配上强劲的计算平台,各种智能功能玩起来那叫一个顺滑。驾驶辅助系统也是实打实的够用,没有盲目堆料,该有的配置一个不少。

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零跑这波操作可真是高,没有一味追求噱头,而是把钱都花在刀刃上。用料讲究但不铺张,智能够用但不浮夸,这份务实劲儿着实让人佩服。难怪能在CCRT评测中拿下高分,这种实力派的做法,才是真正打动消费者的关键。

入榜CCRT选车指南,意料之外还是情理之中?

看看零跑最近的市场表现就知道了,三季度财报亮眼,毛利率节节攀升,周销量更是在新势力中排名第二。这么看来,什么品牌溢价不溢价的,根本不是事儿,有实力自然就有市场。零跑这波操作,不就是最好的证明吗?

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