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2023年的时间轴走到8月份，各行各业都在叫苦连天，要么行业下行，要么公司暴雷，总的来说今年赚钱特别难，也可能只是我难吧……正因为觉得赚钱难，作为英菲尼迪g25的车主，分享这两天发生的一个发动机故障省钱维修的保姆级攻略，希望能对各位车友有帮助，如果帮到了你给个评论吧，谢谢。
修好往回走到一半路，刚好是这个公里数
车型：英菲尼迪g25，VQ发动机2.5六缸
故障症状：怠速中突然爆震，空挡转速提高，挂档行驶爆震，动力不足，发动机灯亮
确定故障原因：当天晚上九点回家发现这个故障，直接开到离家不远的某连锁维修店，放在那里让他们第二天检查，因为平时所有的维修保养都给他们处理，包括换轮胎、两个气门盖、保养等等，因为今年三月份才换的两个气门盖，我还以为是没有换好出现的发动机故障灯亮，所以直接丢在他们店里走路回家了。第二天，他们的小哥就发来了故障原因和报价，如下图：
第二天的报价单，觉得费用有点高
沟通完之后，本来想着坏了肯定也要修，不可能车不开了，但后来跟我说六缸车，是有2个的，坏了一个但要两个一起换，当时我就觉得不划算，后来就了解了一下这个故障，原来是英菲尼迪vq发动机的通病，就开始在网上找解决方案，原来可以有更高性价比解决方案，毕竟今年真的是钱不好赚，能省则省吧。
当时只知道故障名称，都不知道坏的是哪个位置，后来去安装才知道是这两个地方
坐在驾驶位上往前的方向看，障码P0014是右边，故障码P0024是左边，我的车坏了右边。
知道故障名称后，开始在马爸爸那里找配件，运气好一找就找到一家原装配件，而且价格真的吓我一跳，跟连锁维修店的报价差别特别大，一直跟老板在聊故障和配件，而且老板特别实在的，一直在解答，而且告诉我另外一个没坏不用换，说实话，如果他想多卖一个配件，说要两个一起换，那肯定只能买两个，但他没有，同时还推荐了一家合作的专修店
确定了故障码，马上下单配件，从帝都顺丰发货第二天就收到了，马上预约专修店到场安装
到店读了电脑，再次确定了故障码，同时还发现缺缸了
拆卸出来不到十分钟
换了这个线圈，懂行的一分钟可以拆出来，不懂行的要一个小时，还可能拆坏，里面是卡扣固定，要专业工具技巧
拆出来后把新的换上去就可以了，这也是第一次看到我的车发动机里面还挺干净的
换好装上去，电脑检测故障码P0014消失，发动机故障灯消失，但发动机启动还是抖动，电脑发现第三个缸有缺缸，师傅建议换一个高压包，更换后所有发动机问题都解决了，英菲尼迪的专修店就是不一样，绝对的高效，个故障，他们已经修了无数台车经验丰富，从我到店至离开只用一个小时，太棒了
高效解决本次故障：
从确定故障——淘配件——购配件——预约维修店——收到配件——到店安装搞定只耗时一天半，我自己对这次自我解决问题的方式和速度极为满意，省钱省力省时。
费用对比：原连锁店报价6433元（换两个），跟配件商沟通过单独换坏的一个也没有问题，没换的不用更换，所以自购单配件1000元，店家推荐的专修店安装工时300元，总1300元搞定，两个解决方案相差5133元[奸笑]（因为我在店里又换了一个高压包多花了300元，解决这次发动机的故障问题，总花费1600元）
以上就是我自己的英菲尼迪g25 vq发动机六缸2.5排量的排气正时链轮控制阀故障码P0014或P0024省钱维修分享，英菲尼迪2.5的发动机，这个故障是通用维修，都是这个解决方案，3.7批量的据说在发动机后面即靠近驾驶员那一端。
纯手机码字，如果有不妥之处请见谅，希望能帮到英菲尼迪的车友[耶]
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