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我小的时候特别喜欢撕书,当然这是个坏习惯,小朋友们不要跟我学。我会把我觉得好看的车型或者美女剪下来贴到我的小本子里,占为己有。这辆劳斯莱斯,在我童年时就已经被我“收入囊中”了,当然是纸质版的。
这辆白色的劳斯莱斯是我对超豪华轿车最初的认识,也是我最喜欢的劳斯莱斯之一,在我童年的记忆里,它是神一样的存在。
劳斯莱斯,顶级豪华车的代名词。早在八九十年代的香港电影中,经常会看到劳斯莱斯的身影,一般都是作为大富豪的座驾出现,而在那个年代,现实生活我们却很难见到它的真容。
图中这款劳斯莱斯,国内大部分人喜欢叫它“银刺”,其实确切的说,应该叫“劳斯莱斯银灵车系(Silver Spirit)”,“银刺(Silver Spur)”只是这个系列中的加长款。该车系从1980年开始生产,是劳斯莱斯银影车系的继承者。
▲劳斯莱斯银影
在银灵车系里,不仅诞生了劳斯莱斯的主力车型标轴银灵和长轴银刺,还有“Flying Spur”等特别版车型,Hooper等车身厂打造的变种车型,以及宾利品牌的姊妹车型。
▲劳斯莱斯银灵
▲劳斯莱斯银刺
▲劳斯莱斯银刺 Touring Limousine
▲宾利幕尚
▲宾利Brooklands
▪️名人们的劳斯莱斯银灵系列
在国内,拥有劳斯莱斯银灵车系的人也并不多。香港赌王何鸿燊的名下有一辆加长版的劳斯莱斯银刺,这台车上悬挂着香港第一块车牌“HK1”,看见它之后就知道这台车不一般。
而在北京,加长版劳斯莱斯银刺更是稀少,总共只有两台。其中有一台在富豪李春平的名下,上面悬挂着一块黑色的“京A”车牌。李春平的这台也是当时也是花了1000多万买入的,车身长度接近6米,比普通的车子要长出60多厘米,空间的宽敞度自然也就不用多说了。
▪️周润发当洗车工摸劳斯莱斯的故事
周润发在出道之前一直是在洗车店做洗车工的,有一次他在洗一辆劳斯莱斯时,摸了车主的方向盘,被车主打了一记耳光,并怒斥他这辈子也买不起劳斯莱斯,于是后来的周润发发奋图强,成名后他买下了六台劳斯莱斯,其中就有当年这款劳斯莱斯银刺。
如今他最爱的这辆劳斯莱斯仍然会出现在香港街头。
▪️30年后,我们相遇。
虽然我不像上面那些大佬们,在90年代就能拥有它,好饭不怕晚,感谢国内这些爱车之人,能把这台车保存的这么完好。在30年后的一天,我真真正正的把它收藏下来。这个年份的老车,还能合法上路并且过户到我名下,实属不易。在我的精心照料下,它又恢复了往日的荣光。
Hans老汉,
纯粹的劳斯莱斯#HANSWERKS
我带它参加老车活动,把我和爱车的故事分享给更多喜欢老车的朋友。
Hans老汉,
汽车不仅仅是代步工具。#HANSWERKS
我收藏的这台是劳斯莱斯银灵车系中的第二代车型——银灵II,由奥地利设计师Fritz Feller操刀设计。该车型于1993年停售,期间共生产1152辆。
目前国内能合法上路的银灵车系凤毛麟角,其中银灵II仅此一台。动力部分依然采用了劳斯莱斯6又3/4升V8发动机,不过转速提升到了4300rpm,最大功率达226phb;
该系列于1998年被由宝马集团提供引擎的劳斯莱斯银天使(Silver Seraph)和宾利雅致(Arnage)取代。所以这一代劳斯莱斯也算是最后的纯种英国劳斯莱斯。
老汉观点
港风劳斯刻人心,
纯正血统源于英;
奢华考究银灵魂,
见证变迁更弥新。
传播汽车文化,从HANSWERKS做起。
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