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快速导读

SpaceX计划于2024年10月13日发射其星舰飞行5，前提是获得联邦航空管理局（FAA）的最终批准。发射将从德克萨斯州博卡奇卡海滩的测试设施进行，目标是在印度洋着陆，同时尝试回收超级重型助推器。该任务旨在延续星舰飞行4的成功，该次飞行首次成功进入太空并实现了可控着陆。尽管SpaceX对监管批准的获取表示乐观，但也对FAA的审查及延误表示沮丧，认为政府的文书工作过于耗时，可能影响美国在太空探索中的领导地位。星舰及其超级重型助推器高约400英尺，是现存最高、最强大的火箭。未来，星舰将用于NASA的阿尔忒弥斯3号任务及其他商业飞行。有关飞行5的更多更新将持续提供。

星舰飞行5的即将发射详情

SpaceX宣布，其下一枚星舰火箭，定名为星舰飞行5，预计将在2024年10月13日（星期日）发射，前提是获得联邦航空管理局（FAA）的最终批准。发射目标时间为东部夏令时（EDT）早上8点（格林威治标准时间12:00），前提是相关的监管批准能够及时获得。发射的直播将在指定网页上进行。

星舰飞行5将从位于美国德克萨斯州博卡奇卡海滩附近的SpaceX星际基地测试设施发射。该地点曾成功进行了四次星舰发射测试。即将进行的飞行旨在基于2024年6月6日进行的星舰飞行4的成就，该次飞行标志着星舰首次成功进入太空，并实现了超级重型助推器在墨西哥湾的可控“软着陆”。

飞行5的目标与创新

在此次任务中，SpaceX计划复制星舰的成功轨迹，目标是在印度洋进行着陆。在一项开创性的尝试中，该公司还将努力在返回发射台时回收超级重型助推器，该助推器由33台猛禽发动机提供动力。助推器将通过“筷子”机制被Mechazilla发射台结构捕获，旨在为未来的星舰超级重型助推器飞行提供快速周转。

在10月11日的X（前身为Twitter）上，SpaceX对能及时获得监管批准以便于10月13日的发射表示乐观。然而，SpaceX及首席执行官埃隆·马斯克均对FAA的审查和关于火箭水喷淋系统环境问题的拟罚款所造成的延误表示沮丧。FAA暗示，飞行5发射的许可流程可能会延续至11月，原因是需要进行额外的咨询。

监管挑战与未来展望

SpaceX对政府法规带来的挑战表达了强烈的不满，在9月10日的一篇博客中指出，延误是“无理且令人沮丧”的。他们强调，目前完成火箭发射许可证所需的政府文书工作所花费的时间比设计和制造实际硬件所需的时间更长，他们认为这危及了美国在太空探索中的领导地位。

当完全组装时，星舰及其超级重型助推器的高度约为400英尺（122米），使其成为现存最高、最强大的火箭。尽管星舰和超级重型助推器均设计为可重复使用，但飞行5任务并不计划回收星舰本身。值得注意的是，NASA已选择SpaceX的星舰作为其阿尔忒弥斯3号任务的月球着陆器，旨在于2026年实现载人登月。此外，SpaceX还与美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼达成了至少一次星舰任务的飞行预订，并计划进行另一项环月飞行，该飞行原本由日本亿万富翁前泽友作预订，但已被取消。关于星舰飞行5及未来任务的更新将在事件发展时提供。