不知道大家有没有发现,在过去的很长时间,在各行各业都充斥着外资品牌,大家总是会想当然地认为外国品牌就是比中国品牌要好,不过最近几年情况发生了比较大的转变,无论是智能手机、美妆护肤、衣服饰品,甚至到汽车行业,“国货”都有明显地扭转市场格局的势头,而这一切自然也离不开众多中国企业的发展。
虽然国内市场有明显的洗牌趋势,但是总有一些企业不甘于此,甚至将中国制造传播到海外更多地方,长城汽车就是其中之一。说到长城汽车的海外成就,就不得不提一下,今年在泰国举办的APEC会议,作为是在海外举办的亚洲规模如此大的会议,能最终选择咱们中国车企已经是几乎是很难想象的事情了,但长城汽车就是做到了,并且做得很成功,就连外交一姐华春莹都在推特上为长城汽车打call,足以看出长城汽车在传播中国制造这方面是很强的。
不光是在泰国市场,在今年长城汽车可以说是遍地开花,像是巴西、马来西亚、危地马拉等市场,长城汽车都发布了GWM品牌,并推出了诸多重磅新车,进一步加速长城汽车的海外市场进程;哪怕是在汽车制造业更为领先的欧洲市场,长城汽车也一样备受好评,在今年6月的挪威世界电动车大会上,就有很多欧洲消费者在试驾了摩卡PHEV(Coffee 01)之后感慨,其内部设计和做工,完全不输给德国的老牌燃油车,甚至还有人认为德国燃油时代的辉煌或许要在新能源时代被中国取代,足以看出长城汽车的实力。
也正是因为在海外市场的全面铺开,长城汽车也解锁了海外百万辆的销量成就,越来越多的海外消费者的认可,让长城汽车成为中国制造最有代表性的企业。在此基础之上,长城汽车又乘胜追击,在今年的2022海外经销商大会上,正式发布了“ONE GWM”全球品牌行动纲领,聚焦GWM品牌,以五大品牌的品类特点制定不同发展路径全面出海,结合不同国家和地区市场及产业政策,差异化布局新能源产品,构建本土化生态。
伴随着第三代哈弗H6、哈弗JOLION、长城炮、哈弗大狗等全球化战略车型取得成功,以及后续更多的产品迎头赶上,相信长城汽车还会在海外市场持续释放强劲驱动力。
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