导读:
关于尺寸链,很多工程师关注的是如何去选取或者找尺寸链,似乎尺寸链已经存在那里了,等着我们去选取就是。
其实,尺寸链是工程师设计的,工程师在进行3D设计的同时就是在设计尺寸链,只不过没有意识到而已。
尺寸链是设计的,这是关于尺寸链的最基本认知。认识到这一点,我们对待对待尺寸链、对待公差和公差分析的态度就会完全不一样。
01
尺寸链的基本概念
1.1 尺寸链的定义
在加工零件的过程中,当改变零件的某一尺寸大小时,会引起其它相关尺寸的变化。
在零部件的装配过程中,零部件与零部件之间的相关配合尺寸,同样是密切联系、相互依赖的,某尺寸大小的变化,也会引起相关尺寸的变化。
尺寸链(dimensional chain)是在零件加工或装配过程中,由互相联系的尺寸按一定顺序首尾相接排列而成的封闭尺寸组。其中尺寸是指包括长度、角度和形位公差等的广义尺寸。
▲车床顶尖高度尺寸链
1.2 尺寸链的分类
1)按照功能要求分类,尺寸链可以分为零件设计尺寸链、装配尺寸链和工艺尺寸链。
零件设计尺寸链:全部组成环为同一零件设计尺寸形成的尺寸链;
装配尺寸链:全部组成环为不同零件设计尺寸形成的尺寸链;
工艺尺寸链:在零件加工工序中,由有关工序尺寸、设计尺寸或加工余量等所组成的尺寸链。
本文关注的是装配尺寸链。
2)按照相互空间位置分类,尺寸链可以分为分为直线尺寸链(1维)、平面尺寸链(2维)和空间尺寸链(3维)。
1维尺寸链:尺寸链全部尺寸位于两条或几条平行直线上;
2维只寸链:寸链全部尺寸位于一个或几个平行平面内,投影后可转化为直线尺寸链;
3维尺寸链:尺寸链全部尺寸位于几个不平行的平面内,即3维空间内。
3)按照几何特征分类,尺寸链可以分为长度尺寸链和角度尺寸链。
长度尺寸链:所有构成尺寸链的各个尺寸,均为直线长度;
角度尺寸链:所有构成尺寸链的各个尺均为角度、平行度、或垂直度等。
1.3 尺寸链的特点
1)封闭性:尺寸链的各尺寸应构成封闭形式,并且是按一定顺序首尾相接的;
2)关联性:尺寸链中的任何一个尺寸变化都将直接影响到目标尺寸的变化。
02
尺寸链中尺寸正负的判断
每个尺寸链是由若干个尺寸组成的。如图所示的尺寸链就由A、B、C、D、E和X组成。
其中X是目标尺寸,是零部件装配后间接形成的尺寸。
A、B、C、D和E是装配过程中零部件的尺寸。
在判断尺寸链中各尺寸的正负之前,需要首先找出目标尺寸,然后通过
箭头法或逻辑法确定。
1)箭头法
箭头法是指从目标尺寸的任一端开始起画单向箭头,顺着整个尺寸链一直画下去,包括目标尺寸,直到最后一个形成闭合回路,然后按照箭头方向进行判断,凡是箭头方向与目标尺寸箭头同向的尺寸为负(-),反向的为正(+)。
如图所示,从目标尺寸X的一端开始画单向箭头,B、C、D、E与X同向,为-;A与X反向,为+。
2)逻辑法
逻辑法是考虑尺寸链中各个尺寸与目标尺寸的关系,如果该尺寸增加使得目标尺寸增加,则该尺寸为正(+);如果该尺寸增加使得目标尺寸减小,则该尺寸为正(-);
在上例中,显然尺寸A增加、其它尺寸保持不变的情况下,会使得目标尺寸X(即间隙)变大,则A为+。
而B、C、D、E中任意一个尺寸增加、其它尺寸保持不变的情况下,会使得目标尺寸X(即间隙)变小,则B、C、D、E为-。
03
尺寸链设计的注意事项
3.1 尺寸链是设计的,而不是去选取的
在绝大数的资料和书籍中,都是在告诉工程师怎么样去3D图和2D图中,去选取出或找出目标尺寸的尺寸链。
这会给工程师一种误解,这种误解就是:尺寸链选取以及后续的公差分析是被动的,是在产品3D和2D设计完成之后,才应该去做的。
如果工程师在产品开发过程中按照这种方式进行,那么会产生一个很严重的后果:当后续的公差分析发现目标尺寸满足不了设计要求时,只能无奈的对尺寸链中各尺寸做出过于精密的尺寸要求。
当尺寸过于精密时,一方面零部件制造成本高;另一方面,当精密度超过制程能力要求后,即使是高成本也满足不了要求。
其实,尺寸链应当是设计出来的,尺寸链设计应当作为3D设计的一部分,在3D设计时就需要关注哪些是关键尺寸(即目标尺寸),并通过一些优化的设计方法,例如使用定位特征和缩短尺寸链等方法,来确保目标尺寸在公差累积之后满足要求。
3.2 尺寸链越短越好
在尺寸链设计时,尺寸链需要越短越好。因为尺寸链越长,组成尺寸链的尺寸数目就越多,公差累积就越大,目标尺寸则不容易满足设计要求。
▲尺寸链越长,公差累积越大
为什么王菲和李亚鹏会离婚?尺寸链太长了。
04
尺寸链的实例
这是诺基亚手机的公差分析,包括多个尺寸链的实例。
大家如果有兴趣,可以私信我获取该EXCEL文件的下载方式,如果能把这些案例搞清楚,1维尺寸链和公差分析基本上弄明白了。
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作者简介:钟元,著有书籍《面向成本的产品设计:降本设计之道》和《面向制造和装配的产品设计指南》
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