曾经的沙漠坦克，如今沦落到和普拉多抢饭碗，降价80万标配两把锁

说起来丰田和日常在国内的境况还真是差别巨大，一个在不停的加价，一个在不停的降价。看到这里很多人或许会想到埃尔法和贵士，但今天要说的是途乐，一款和陆巡齐名的一款SUV。途乐在国内混得也是不容易，才刚开始的竞品陆巡，逐渐沦落到和普拉多抢市场。11年上市价格曾高达139万，如今5年降价80万，价格还不到60万，最后终于是靠着价格拉了一把销量。

在外观上，途乐虽然没有陆巡霸气，但它的设计显然要更家居一些，就和它的名字一样，多么欢快的名字。车身造型饱满，并没有如常规的硬派越野有着硬朗的风格，在设计上途乐更为圆润。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5165/1995/1955mm，轴距为3075mm。比之陆巡都要大了一圈，空间足够的大，并且还是2+3+2的7座布局。

但在内饰方面途乐表现得还是有点坑，主要是低配和高配车型的区别太大了，低配车型车内大量的硬塑料，看着廉价不说，摸着也不舒服，而到了高配车上软包和木纹饰板都来了，档次高了一截，放到一起差距不要太明显

动力方面，全系提供4.0L和5.6L两款自然吸气发动机，最大功率分别为279马力和298马力，最大扭矩分别为394牛·米和555牛·米，传动系统为7AT变速箱。全系全时四驱，还带中央差速锁和后桥差速锁。