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针尖对麦芒 比比谁更快这次测试主要是对比两家改装厂对于两台A45 AMG的动力调教,它们分别来自MTB和奔驰的御用操刀手BRABUS。Brabus的名号也算是家喻户晓

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这次测试主要是对比两家改装厂对于两台A45 AMG的动力调教,它们分别来自MTB和奔驰的御用操刀手BRABUS。Brabus的名号也算是家喻户晓了,在这也就不多介绍了。而这次与它对比测试的MTB估计大家会比较陌生一点,MTB全称MTB Fahrzeugtechnik,是位于德国艾森的一家专门针对ECU调教的改装厂,MTB的CEO丹尼曾在2002-2005年期间担任Brabus引擎部技术总监,由他操刀的A45AMG又会表现如何呢?我们拭目以待。

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“知名的改装厂,从来就只对天生的强者感兴趣。“

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Brabus标志性的双B标

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两台A45 AMG均没有动力方面硬件的提升,都只针对原厂ECU进行了调教

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在相同涡轮压力、相同压缩比的情况下, 6000转时,Brabus A45AMG输出为294千瓦(400匹马力),而MTB A45AMG输出为300千瓦(408匹马力)。Brabus升功率为201PS/L MTB升功率为205PS/L

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MTB A45AMG能在3450转爆发出540NM/MIN,而BRABUS A45AMG在2250转到5000转这区间扭矩峰值为500NM/MIN,扭矩相差达到40NM/MIN

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测试中,MTBA45与BRABUSA45同样采用8.5J*19寸的轮圈以及235/35ZR19的轮胎,稍有不同的是MTB A45轮胎为Dunlop Sport Maxx Race,而BRABUS A45AMG采用了马牌的Continental Force Contact

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在最后直线加速测试中,MTB A45AMG 0-100KM/H成绩为4.0S,Brabus A45为4.2S;0-200KM/H中,MTB A45为14.3S,Brabus为15.4S

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价格方面,MTB A45AMG为58417欧,而BRABUS A45AMG为70757欧,不过BRABUS在细节方面倒也做了些功夫

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BRABUS专为A45AMG制作的排气

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Brabus特制的发动机盖

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