燃油车跟电动汽车在档位数量方面区别巨大,其原因是什么?

燃油车跟电动汽车在档位数量方面区别巨大,其原因是什么?随着新能源市场的推广以及电动汽车的不断普及,越来越多的消费者会将电动汽车纳入自己购车的范围。那就是电动汽车只有一个档,相比燃油版多个档位而言,的

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随着新能源市场的推广以及电动汽车的不断普及,越来越多的消费者会将电动汽车纳入自己购车的范围,实际操作过电动汽车的的车友们换挡的时候应该都发现了一个问题,那就是电动汽车只有一个(前进)档,相比燃油版多个档位而言,的确简单了许多,驾驶感和舒适感也得到了不错的提升。可大家想过没有:为什么电动汽车只有一个档位呢?今天我们就来了解一下。

燃油车跟电动汽车在档位数量方面区别巨大,其原因是什么?

首先,我们都知道对燃油车来说,变速箱和发动机是一脉相承的,而发动机的转速范围相对而言比较小,所以只能搭配好几个档位的变速箱才能实现起步、加速、减速这些行驶功能;但是对于电动汽车来说,它主要依靠电机驱动自己的工作,而电机的转速范围就显得宽阔了很多,用一个档位就能覆盖加速、减速这些功能,所以没有必要设置多个档位来自寻烦恼。

燃油车跟电动汽车在档位数量方面区别巨大,其原因是什么?

其次,了解电动汽车结构的车友应该也知道,它其实大多数是没有变速箱的,主要是依靠改变电机的转速来改变车速,而电机与生俱来扭矩就比发动机大很多,这是它自身的优势。所以在使用电动汽车的时候,操作非常简单、易懂,只需要控制好油门,就能使车辆正常行驶了。

燃油车跟电动汽车在档位数量方面区别巨大,其原因是什么?

当然,因为每个人的驾驶操作习惯不一样,所以从燃油版的换到电动汽车还是需要适应一下,就像燃油车里面的自动挡和手动挡一样,但适应后依旧会发现电动汽车一个档位给够带来更好的驾驶体验,不像燃油车多一个变速箱,不仅增加车重,还增加成本,加减速档的也会发生滞留,就显得不够贴心。

总而言之,电动汽车从以上谈到的几点来说,也是科学技术的一种进步,在倡导新能源的同时,还能带来更多愉快的、简单便捷的操控体验,值得消费者去尝试。

(运营人员:博洋)

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