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网上有个说法：苏军在冷战期间出口的许多武器是猴版，也就是降低性能的子型号。

从某种意义上来说，苏联出口的坦克都是猴版，而正版比如T-80和T-64，在苏联解体之前是概不出口的。

1976年夏季，苏联国防部长乌斯季诺夫面对关于T-80主战坦克的争议，下令对T-80、T-72、T-64与T-62进行测试，以充分比较T-80与其它几种坦克的优劣。

测试时间：1976年8月20日至9月30日，

测试区域：白俄罗斯，喀尔巴阡和基辅军区，

科目： 每日至少300千米的驾驶测试，

静止和移动中射击全部弹种，

连级战术演习，

涉水测试。

苏军高层与坦克设计师的会议

测试武器和人员：

T-80坦克-伏尔加军区的第213摩托化步兵师，

T-64A坦克-基辅军区抽调的坦克兵，

T-72坦克-白俄罗斯军区的坦克兵，

T-62坦克-第969中央后备基地，

行驶测试和战术演练表明，T-80、T-64A、T-72具有优秀的战术机动性能，能够变换各种战斗队形并高速推进，迂回包抄敌军的侧后翼，发现并有效打击战场上的目标。根据两次连队实弹射击战术演习的结果，坦克连的前进速度是：

T-80坦克——14.1千米/小时；

T-64A坦克——12.4 千米/小时；

T-72坦克——13.2 千米/小时；

T-62坦克——11.4 千米/小时。

机动性测试

每天300千米的行军测试，速度排名：T-80>T-64A> T-72> T-62，相应地，T-80完成每日行军目标所耗时间也远小于其它坦克，

给一辆T-80加油仅需18分钟，比其它坦克都快，这和T-80独有的向上式压力集中加油有很大关系，既方便了加油，也使得燃油免受灰尘和污垢的影响。

苏军在坦克车组长途行军之后检测坦克兵的心血管系统状态以评估其战斗力，T-80车组的变化最小，T-72和T-64A车组的变化略高，而T-62车组的变化最明显。

检修时间方面，因为T-80采用了整体式动力装置，仅4-5个小时就能进行更换，半小时内就能更换车轮，没1000千米的检修时间也是最短的，仅有8.16小时，其它坦克排名：T64A< T-72< T-62。

T-72，1977年11月7日阅兵式

所有参加测试的坦克都没有内置的技术状况监测系统，这使得很难发现和检测故障和故障。只有一个另外T-64B，它有内置的控制装置。在试验过程中，坦克基本上工作可靠，不过有5辆T-80的GTD-1000T发动机因生产原因而发生故障。

总的来说，T-80的机动性和可维护性优于其它坦克，但是因为采用了燃气轮机，油耗简直是“灾难性的”。

T-80每100千米的平均行驶消耗量为642升，而T-72为357升！

T-80全程的总油耗是22820升/辆，而T-72为12337升/辆！

1984年5月9日，东德马格德堡阅兵，T- 64 A

火力测试

在连队实弹射击战术演习中，T-80比T-64A和T-72表现出更好的攻击效率和略高的平均推进速度。在命中率方面，T-62是最差的。

使用穿甲弹射击测试，项目为1200米静止射击，

T-80、T-64A、T-64B、T-72都在95%以上，T-62——100%。

1200-1300米动态射击，

T-80、T-64A、T-64B、T-72是87-93%，T-62坦克——73%。

平均攻击效率为：

T-80坦克——63.6%；

T-64A坦克——37.3%；

T-72坦克——36.1%；

T-62坦克——19.6%。

平均命中率为：

T-80坦克——81.5%；

T-64A坦克——60.0%；

T-72坦克——66.7%；

T-62坦克——66.1%。

1985年5月9日，T-64B1

首次开火前准备的时间：

T-80坦克——20-27秒；

T-64A坦克——20-35秒；

T-72坦克——22–29秒；

T-62坦克——18-28秒。

瞄准目标所花费的时间：

T-80坦克——42秒；

T-64A坦克——51秒；

T-72坦克——54秒；

T-62坦克——75 秒。

在远距离使用高爆弹消灭一个排所需要的炮弹数量和时间为：

T-80坦克——5.4发，1.2分钟；

T-64A坦克——6.3发，1.5分钟；

T-72坦克——7.6发，1.75分钟；

T-62坦克——6.0发子弹，2.6分钟。

射击测试表明，坦克的武器具有优秀的可靠性，每次行军过后的射击之前，主炮不需要重新校正，更不用进行维修，所有坦克仅花费10-15分钟检查主炮、瞄准和观察系统是否清洁即可。

T-64B越野测试

数千千米的行军之后，所有坦克携带的弹药并未降低其战斗性能，至多要进行清洁，就可以立即进行射击。

测试结论

苏军从武器效率、机动性、战备状态、人机工程、通信性能、维修率几个方向进行综合评估，T-80在航程和燃油效率上比不上T-64A、T-72和T-62坦克，但综合性能是最好的。

不过，T-64B上配备的一系列先进的子系统使得苏军觉得T-80依然有改进的余地。

列宁格勒军区演习中的T-80

比如，

T-64B配有先进的火控系统和炮射导弹，因此T-64B在远距离射击，特别是4000米以上的距离表现尤其优秀。

T-64B配备了坦克测距仪、弹道计算机和精度提高的稳定器，因此在瞄准所需时间和消耗的弹药方面，甚至优于T-80和T-72坦克。

T-80在几乎所有的射击测试中都表现优秀，其坦克悬挂优于其它坦克，燃气轮机发动机在变速时表现平稳，发动机运行过程中产生的振动载荷值较低，这都使得T-80成为平稳的射击平台。

T-72和T-64A使用的是不同瞄准系统（TPD-K1和TPD-2-49），但射击成绩类似，这是因为坦克手接触TPD-K1的时间很短，对这套装备很不熟悉。

T-62的115毫米U5-TS坦克炮弹道性能较差，其炮弹受侧风的影响较大，火控系统已经落后。

西方81演习中的T-72

经过这次测试，苏军发现125毫米坦克炮的实际射程是：

发射穿甲类炮弹，静止射击2000-2300米，机动射击时1700-1900米，

发射高爆弹，静止射击1600-1800米，机动射击时1400-1900米。

T-62坦克的115毫米炮比125毫米坦克炮的实际射程小200-300米。

T-64B坦克在2900-3800米射程内发射9M112炮射导弹，这种导弹使得T-64B坦克具有更高的打击能力，不过发射了29枚这种导弹，21发命中，4次未命中，4次导弹失效。这说明导弹仍需继续改进。

9K112炮射导弹

经过这次测试，苏军决定对T-62坦克进行一系列现代化，并继续完善T-80坦克，主要从以下几个方面着手：

配备高精度自动火控系统；

扩展坦克打击范围的炮射导弹；

提高主炮的精度和威力；

增加弹药储存量；

改善坦克侦查和索敌条件，尤其是车长的；

提高防御能力，包括开发新的防御手段；

结合变速箱、底盘和控制传动装置的改进，进一步提高坦克的比功率；

提高发动机效率以扩展坦克的航程；

改善坦克的通信；

之后9M112继续改进，成为9K112，T-80也具备了发射这种导弹的能力。

T-64，T-72和T-62坦克也衍生出了一系列型号，T-80和T-64系列才是正版，负责正面突破，而T-72和T-62坦克则以数量优势压倒对手。

然而苏联解体使得这一切化为泡影，俄罗斯甚至被迫用T-80系列去抵韩国的债务。

2016年演习中的T-80坦克

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