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这辆 1994 年的Breezer Beamer 无疑是山地自行车设计中最古怪的。
在早期，人们通常在车座外使用手臂和腿部来吸收全硬式自行车的冲击力。充满活力的骑手们现在仍然这样做，即使是在最豪华的避震自行车上也非常有效。
这辆车创新的设计了车座和把立减震方式。
Softride 悬挂横梁由一对碳纤维板簧组成，沿其长度方向由柔软的橡胶材料连接。
Softride 悬挂把立是一个折叠平行四边形，因此车把在其运动过程中始终保持其方向。弹簧机构是一个简单的钢线圈，带有预紧力调整但没有回弹控制。
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