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国防科技大学军政基础教育学院 魏畅
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ILA-2024 博览会上的空客 Wingman 无人机模型
战斗力的进一步发展与“忠实僚机”这一类特殊无人机的出现密切相关，这种特殊的无人机将陪伴并协助战斗机更好地执行各种任务。空中客车公司最近一直致力于开发此类设备，并在ILA-2024展会首次提出了一种名为Wingman的新型无人机概念。在博览会上，参观者能够看到新提出的Wingman无人机模型。
一、展览概况
空中客车公司近期启动了僚机无人战斗机项目，目前正处于技术外观的形成和发展、寻找必要部件和技术等阶段。考虑到潜在客户的计划和愿望，无人机整体及各个系统的全面开发势在必行。
在柏林展览ILA-XNUMX 的前夕，空中客车公司首次宣布了“Wingman”的存在，并展示了一款有前景的无人机三维图像，宣布将在未来的展会上展出全尺寸模型。此外，他们还透露了该项目的基本信息、未来的一些计划等。
在ILA-2024展览会上，德国空军现有的武器装备旁放置着一件看起来不寻常的黑色油漆产品，该产品就是空客公司之前承诺的Wingman无人机模型。此外，为了与相关公司达成合作，借助这些公司解决最复杂的技术和其他问题，空中客车公司还透露了有关该项目的新信息，并在展览会上向德国政府代表团进行了展示。
“Wingman”项目外观
二、研发计划
空中客车公司指出 Wingman 项目与“欧洲”第六代战斗机FCAS / NGF的开发计划直接相关。根据计划，Wingman新型无人机兼具独立运行和协同作战的功能，可以高效地发挥“忠实僚机”的作用。
所示的“僚机”模型仅是一般概念的演示，并没有通过深入的阐述来区分。未来，该项目将通过引入必要的组件和解决方案进行开发，不排除无人机在其全面发展过程中将发生包括空气动力学设计的重大变化。面临相当复杂的挑战，其开发可能需要很长时间，空中客车公司计划在三十年内将Wingman新型无人机投入运营。
无人机打击配置
研发人员预计在运营的第一阶段，Wingman新型无人机会在德国空军服役，成为德国联邦国防军空军配备的无线电侦察/电子战飞机“欧洲台风战斗机 EK”的“忠实僚机”。未来，到2040年或更晚，“僚机”将开始与仍在开发中的下一代战斗机NGF合作。
三、设计特点
通过布局和图形材料，我们能够了解到Wingman新型无人机的空气动力学外观是根据“鸭子”设计建造的。它具有尖头部机身，并且在底部配有推进系统的勺状进气口。鼻口张开处充当机翼襟翼，前水平尾翼位于其上。采用后缘断裂的三角翼，中心设有一个扁平的发动机喷管。此外，Wingman 概念还详细地揭示了一些来自机载设备、操作原理和设备领域的想法。
在 ILA-2024 的信息台上，空中客车公司还展示了不同版本的机身。它的特点是有两个折叠龙骨，机翼下方设有挂架以容纳制导武器。
Wingman 机头进气口
据了解，Wingman新型无人机长约 15.5 m，翼展约 11.8m,实际重量未知。在现有尺寸下，该无人机的起飞重量可达12吨，有效载荷可达数吨。接下来，在项目开发过程中，结构的尺寸和重量可能会发生显著变化，更好地贴合实际需求。
Wingman新型无人机搭配Eurojet EJ200涡扇发动机，机身轮廓、特色进气口等设计特征都暗示着实现超音速飞行的可能性。此外，空中客车公司计划与Helsing公司共同为Wingman开发基于人工智能的原创控制系统，能够自主执行所有必要的操作，搭载现代和有前景类型的空对地或空对空制导武器，与战斗机协同作战。
空中客车公司首席执行官迈克尔·舒尔霍恩（左）和Helsing公司联合首席执行官冈伯特·舍夫（右）
四、未来前景
因此，欧洲领先的飞机开发商和制造商需要重视无人机这一充满前景且积极开发的概念。空中客车防务航天公司已经形成了自己的无人机外观版本，并计划开始详细开发。该项目将考虑德国空军和其他欧洲国家的中期发展计划，并与现有的 RTR/EW 飞机集成，相关联于前景广阔的 FCAS / NGF 计划。空中客车公司计划通过详细研究让新项目得出合理的结论，不排除重新设计僚机概念的可能，但要在几年后才会为人所知。
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