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出门叫网约车现在已经逐渐成为人们出行的习惯方式之一，在相关政策的扶持下， 新能源车也是在网约车行业大行其道。对于很多驾驶新能源车辆从事网约车行业的司机师傅而言，车辆的续航里程和充电时间在很大程度上决定了每日的收入。
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俗话说得好，只要续航里程够长，焦虑就追不上你。如果网约车司机不想除了充电就是在充电的路上，就要选一款续航长且充电效率高的车型，毕竟相对于传统的家用车而言，网约车的使用强度要高上不少，所以车辆续航和充电效率也成为了左右师傅们选择车辆的关键因素之一。
续航里程是关键，充电效率同样不可忽视
新能源汽车发展到现在十多年，技术和资源配置都在不断进步，从刚开始的一上路就掉电、到处找不到充电站、大冬天不敢开出门……到现在续航不断上升，充电站不断增多，纯电车的快速进步大家都有目共睹。尤其是电动车的续航直线上升，现在不少纯电车都达到了400km甚至500km的续航，很好地缓解用户里程焦虑。
除了车辆的续航里程充电效率也至关重要，各品牌厂商的技术高度影响着充电效率，主要体现电控系统水平的高低。电控系统保证电池温度很重要，就以广汽新能源为例来说，他们的只能保温系统可以确保电池在“室温”工作，不冷不热。据了解啊，某些新造车势力，电池加热功能还得另外加钱购买。今天我们就给大家推荐三款市面上常见的续航在500km以上的几款车型。
续航500+，充电效率高，不妨关注一下这几款车
广汽新能源埃安S 续航510km
作为一款正向开发的纯电动车型，埃安S车长为4768mm，轴距达到2750mm，乘坐空间宽敞舒适。提供ADiGO智能物联系统和L2级别自动驾驶辅助系统，并支持深度定制，具有不错的豪华科技感。
续航方面，630系列车型搭载容量为58.8kWh的三元锂电池组，NEDC工况续航里程高达510公里，在日常使用中，510km的续航里程基本上等同于一些燃油车的续航里程了，所以对于那些用于通勤需求的消费者来说，Aion S足以满足他们一周的出行需求了。在快充模式下，由30%充电至80%仅需约30分钟，而在交流慢充的情况下，充满电则需要9.5小时。
吉利新能源帝豪EV500 续航500km
帝豪EV是曹操出行的御用车型。有500km和400km两种版本共3款车型，补贴后售价为13.58-15.98万元。帝豪EV500采用的是三元锂电池，值得一提的是电池容量为62kWh的精英型超长续航版，其工信部续航里程为500km，最快仅需30分钟即可完成30%-80%的电量，对于时间就是金钱的网约车司机来说十分友好。
北汽新能源EU5 续航501km
北汽新能源EU系列已跃居新能源单车型销量冠军，网约车可以说功不可没。在消费者所关注的续航上，EU5可以提供416km、460km、501km三种版本以满足不同消费者的需求，其实际续航能力也深受网约车司机好评。后悬采用了同级别鲜有的多连杆独立悬架，再加上2670mm的轴距，能给后排乘客带来更为舒适的乘坐感受。在充电效率方面完成30%-80%的充电同样需要30分钟。
电动车电池最理想的使用状态是用：浅充浅放！放电只放到30%就需要充电，充电只充到80%，电池的寿命才会长。简单来说，电池电量在30%-80%之间充放电是最理想的用电情况。在同样的充电比例情况下，较长的续航里程无疑能获得更多的实际行驶里程，在今天推荐的三款车型中无疑广汽新能源的埃安S有着明显的优势。
说在最后：
直接影响网约车司机用车的参考指标是续航里程和充电时间，很多人只会关注前者。但是话说回来，如果充电足够便捷，充电效率足够高的话，相信司机大佬都不会再只是聚焦在续航里程上了。
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