2024年中级安全工程师《化工实务》考前速记章节考点总结J

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(一)干式气柜的结构及容易发生的事故

1.气柜是储存、回收化工企业低压瓦斯(煤气)和调节瓦斯(煤气)管网压力 的重要设施也是重要的清洁生产和节能设施，气柜是由柜体、底板、顶盖和 活塞 四大部分组成。

2.气柜运行过程中容易发生的事故

(1)活塞倾斜甚至倾翻。

(2)活塞泄漏。

(3)活塞冒(冲)顶。

(4)火灾爆炸。

(5)人员中毒。

(二)气柜运行安全管理要求 1.气柜的运行

(1)气柜活塞升降速度不能太快，20000m³ 的干式气柜的活塞升降速度不 能超过2m/min 。活塞上部要设可燃气体报警仪表，气柜运行中，每 月要测试活 塞的倾斜度指标。

(2)气柜应设上、下限位报警装置，进出气柜管道应设自动连锁切断装置。

(3)气柜的柜容指示仪表至少要有两种测量方式。

(4)气柜密封油每周要对其闪点分析一次，每 月对其黏度分析一次。

(5)气柜的静电接地电阻每半年检测一次，发现不合格时，立即整改。

2.气柜的运行管理

(1) 每 日检查一次活塞导轮运行情况，每 日检查一次活塞防回转装置。

(2)气柜运行中，应每天到柜顶部观察活塞运行情况，出现卡阻，及时处理。

(3) 每 2h检查一次油泵房内封油泵的运行情况，记录封油泵启动次数。

(4)监控好柜容及进柜压力，每2h记录一次。

(5)加强对气柜运行的监控，进柜压力不能超过工艺卡片规定的数值。

(6)装置开停工吹扫瓦斯管线，严禁向柜内吹扫，禁止蒸汽进入气柜内。

(7)气柜运行过程中严禁打开运行高度以下的柜壁门。

(8)冬季及时启用柜底油沟的加温措施，将封油温度控制在20~30℃ ,以保 证封油的流动性。

(9)气柜运行中，遇有下面的情况，应立即紧急放空：

1)供油系统停电或故障，4 h内不能恢复时；

2)活塞油槽密封失效，大量瓦斯泄漏到活塞上部空间；

3)柜底阀门、人孔或柜壁突然泄 漏，无法处理。

3.气柜防火防爆安全技术

(1)严格控制机动车辆的通行，进入气柜区域的车辆必须有合格的火花熄灭 设施。

(2)气柜瓦斯管线检修投用前，要进行氮气置换。

(3)检修投用前，要用肥皂水对各静密封点试漏，确认无泄漏方可投用。

(4)气柜入口处要设置人体静电导除设施。

(5)作业人员必须穿防静电工作服及防静电鞋。

(6)气柜相关的各种操作要使用防爆工具，现场电气设备采用防爆型。

4.气柜防中毒措施

(1)气柜压缩机的放空要采用密闭放空。

(2)低压瓦斯气体中含有少量硫化氢气体，操作人员在采样、放空、置换时 要站在上风口。

(3)发生报警要认真查找原因，严禁随意消警。

(4)进柜检查时要注意采取预防中毒保护措施。

(三)气柜的维护、检修

气柜的检修周期一般为2～5年

【真题】干式气柜通常由柜体、底板、顶盖和活塞四大部分组成。气柜内部 的瓦斯是靠密封油来实现密封的。为确保密封油的流动性，冬季要及时启用柜底 油沟的加温措施，将密封油温度控制在( )℃。

A.5-10 B.10～20 C.20 一 3 0 D.30～40

答案：C

(一)铁路装卸设施及作业安全技术

1.铁路运输设施

铁路油罐车由罐体、油罐附件、底架和走行部分组成，按其功能(或装载油品 的性质),可分为轻油罐车、重油罐车、沥青罐车和液化气罐车4种

2.油品装卸安全管理

(1)装车前安全检查

1)人员应对槽车的车体进行外观检查，有明显变形、裂纹等缺陷严禁装车。

2)槽车盖缺失橡胶圈、缺少呼吸阀等严禁充装。

3) 过期车辆不得装车。

4)槽车内残留物等杂质无法清除干净时，不得装车。

(2)车辆对位环节

1)机车进入台位作业前，调度提前20min 通知装车台作业人员，作业人员确 认后，向调度汇报同意进车。

2)车辆进入台位前，司机应将行车速度控制在3km/h 以内。

3)装车台对位时，调车人员应服从装车台负责对位人员的指挥，没有对位人 员 ，禁止盲目对位。

4)装卸作业同一轨道上禁止边作业边对位或移动车辆。

(3)油品装卸环节

1)装车台操作人员应持证上岗。

2)装车前检查装车设备，阀门与管线无泄漏，静电绳完好等措施。装车前应 先接静电接地线后接输油管路；装车完成后也应该先拆输油管路后拆接地线。

3)作业人员穿戴防静电服装和鞋帽，使用铜质工具，活动照明要使用防爆灯。

4)同一作业线各种装卸设备的防静电接地应为等电位，接地线和跨接线不能 用链条代替。

5)鹤管或输油臂装油时要插至底部，装油速度在出油口淹没前的初始阶段， 要控制在1m/s 以下，出油口淹没以后可按VD≤0.8 控制。

6)液化气体、汽油等危险化学品车辆严禁超装。

7)雷雨天气禁止装卸油作业。

8)处理漏洒油品、整理工具、擦拭设备时，应断开电源。

(4)油罐车清洗环节

1)重油罐车可用蒸汽蒸洗与吹扫，也可用高压水冲刷，然后用锯末、白布擦 拭干净

2)清罐的油污杂物及洗罐用水，回收到污油罐，不得随意排放。

3)严禁在作业场所用餐和饮水，要在指定的地点更衣和沐浴。

4)冲刷不掉的铁锈油污，可用铝、铜及其软质合金制作的铲、锤等工具清理

5)作业人员不得穿戴化纤服装，不穿带钉子的鞋和不导电的胶鞋，不准使用 硬质金属和塑料制品。

【例题】下列关于铁路油罐车装卸作业的防火措施中，做法不正确的是( )

A. 装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套

B. 装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并采取固定措施

C. 装卸时严禁使用铁器敲击罐口

D. 装卸完毕后，立即进行计量等作业，清理作业现场

答案 ：D

油罐车清洗环节

(1)外观检查

(2)缺失橡胶圈、缺少呼吸阀

(3)过期

(4)杂质无法排除

(1)速度控制在3km/h

(2)同一轨道上禁止边作业边对位或移动车辆

(3)没有对位人员，禁止盲目对位

(4)机车进入台位作业前，调度提前20min 通知装车台作业人员

(1)应持证上岗

(2)无泄漏，静电绳，前，先接绳后接管，后先拆管后拆绳

(3)防静电服装，防爆灯

(4)等电位，接地线和跨接线不能用链条

(5)装油时鹤管插至底部，淹没前1m/s, 淹没后根据VD≤0.8 控制

(6)严禁超装

(7)雷雨天禁止装卸油

(8)整理工具，擦设备，先断电

(1)蒸汽，高压水冲刷，锯末白布擦拭干净

(2)油污及清罐污水不得随意排放

(3)严禁在作业场所用餐和饮水

(4)可用铝，铜软质合金工具清理

(5)不得穿化纤服装，带钉鞋，不导电胶鞋

二)船舶装运安全技术 1.油码头

(1)概念：是沿江、沿海石化企业的一个重要组成部分，分为浮码头和栈桥 式码头两种。

(2)油玛头的装卸设施

油码头上输油线阀门采用的是钢阀门，在岸边输油线的适当位置装有紧急关 闭 阀。

(3)油码头的安全设施

为了防止杂散电流窜入油船，在重要码头的输油干管上安装有绝缘法兰或橡 胶软管，油船和码头分别接 地，绝缘管路进行屏蔽，每次停靠油船和作业之前， 都要进行严格检查。

2.油船

(1)装油安全要求

1)油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。装拆油管时必须正确 使用防爆工具；连接船岸间油管时，必须先装接地线，然后再接油管。

2)全船装油结束后，先关闭送油管线阀门，再拆除软管，后拆除静电地线， 最后关闭各舱的大小阀门，管路上各种闸阀进行铅封。

(2)卸油作业安全要求

卸油完毕前，等岸上管线的阀门关闭后再关闭船上阀门，再拆除软管，后拆 除静电地线。

【真题】船舶运输是汽油、柴油等油品运输的主要方式之一。为防止发生油 品泄漏、燃烧事故，油品装卸作业必须严格执行操作规程。下列关于卸油作业结 束前操作顺序的说法中，正确的是( )。

A.关闭卸油阀门→拆除静电地线→拆除卸油软管 B.拆除卸油软管→拆除静电地线→关闭卸油阀门 C.关闭卸油阀门→拆除卸油软管→拆除静电地线 D.拆除静电地线→关闭卸油阀门→拆除卸油软管

答案：C

(三)汽车装卸作业安全技术 1.装卸站台

(1)装油台的位置应设在库区全年最小频率风向的上风侧。

(2)汽车装油站台， 一般为半敞开式或敞开式建筑，通风必须良好。

(3)油品装车流量不宜小于30m³/h ,但装卸车流速不得大于4.5m/s 。

(4)当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲B、乙 、 丙A类油品时，应采用能插

到油罐车底部的装油鹤管，装卸甲p、乙、丙A类油品时 宜在停车棚内进行，且可共用一个装车棚。

(5)鹤管内的液体流速；

在鹤管口浸没于液体之前不应大于1m/s , 浸没于液体之后不应大于4.5m/s。

2.装卸作业安全管理

(1)装卸车前的安全检查

1)单位资质、危险货物道路运输许可资质、对购货单位资质等进行检查。

2)检查车辆危险化学品标识标志、消防器材、接 地 线、安全阀、压力表、液 位计、紧急切断阀、温度计等安全附件，并做好记录。

3)对驾驶员的道路运输资格证、操作证、押运证等进行检查。

(2)装卸车操作安全

1)油罐车进入易燃易爆区域时必须安装防火罩。

2)车辆驶入装卸车鹤位后，必须熄火，拉紧手刹，安放防溜车措施，钥匙统 一保管。

3)作业前，穿戴好劳保护品，导除人体静电，连接好静电接地装置。

4)装卸作业时，操作人员、驾驶员均不得离开现场。

5)装卸操作完毕，应立即按操作规程关闭有关阀门，并检查车辆情况；经过 规定的静置时间，才能进行提升鹤管、拆除接地线等作业。

6)装卸作业完成后，驾驶员必须亲自确认汽车罐车与装卸装置的所有连接件 已经彻底分离，经双方确认后，方可启动车体。

【真题】炼化企业拟新建成品油汽车装卸站台，向汽车油罐车灌装甲、乙、 丙a类油品。下列针对装卸站台的安全要求中，错误的是()。

A.甲、乙、丙A 类油品宜在装车棚内灌装，但不可共用一个装车棚(亭)

B.为便于车辆的进出，作业区要靠近公路，在人流较少的库区边缘 C.油品装车流量不宜小于30m3/h, 但装卸车流速不得大于4.5m/s D.装卸站台的位置应设在库区全年最小频率风向的上风侧

答案：A

(一)平面布置安全技术要求

1.油气回收装置宜布置在人员集中场所、明火或火花散发地点的全年最小频率 风向的上风侧。

2.油气回收装置应设置能保证消防车辆顺利接近火灾场地的消防道路，消防道 路路面宽度不应小于4m, 路面上的净空高度不应小于4.5m, 道路内缘转弯半径 不宜小于6m。

3.吸收液储罐总容积不大于400 m³ 时，可与油气回收装置集中布置，吸收液 储罐与油气回收装置的防火间距不应小于9m 。

(二)油气收集系统安全技术要求

1.鹤管与油罐车连接应严密，不泄漏油气。

2.油气收集支管公称直径比鹤管公称直径小一个规格。

3.在油气回收装置的入口处和油气收集支管上均应安装切断阀。 4.油气收集支管与鹤管的连接法兰处应设阻火器。

5.油气收集系统应设事故紧急排放管，事故紧急排放管可与油气回收装置尾气

排放管合并设置，并应设阻火措施。

(三)消防安全技术要求

1.独立设置的油气回收装置的消防给水压力不应小于0.15MPa ,消防用水量 不应小于15L/S ; 火灾延续供水时间不应小于2h。

2.油气回收设施内应设置手提式干粉型灭火器，最大保护距离不宜超过9m , 每一个配置点配置的手提式灭火器不应少于2个，每个灭火器的质量不小于4kg。

【例题】油气回收设施内应设置手提式干粉型灭火器，最大保护距离不宜超 过 ( )m, 每一个配置点配置的手提式灭火器不应少于2个，每个灭火器的质量 不小于4kg。

A.6 B.9 C.12 D.15

答 案 ：B

(一)危险化学品包装安全技术

1.概念：为确保危险货物在储存运输过程中的安全，除其本身的质量符合安全 规定、其流通环节的各种条件正常合理外，最重要的是危险货物必须具有合适的 运输包装。

2.技术要求

(1)对重复使用的危险化学品包装物、容器，使用单位应当进行检查，并作 出记录，记录的保存期限不得少于2年。

(2)盛装液体的容器，应能承受在正常运输条件下产生的内部压力，灌装时 有足够的膨胀余量，在温度55℃ 时，内装液体不致完全充满容器。

(3)一般将包装划分为3种包装类别： I类包装：较大危险性的货物；

Ⅱ类包 装 ：中等危险性的货物； Ⅲ类包装：较 小危险性的货物。

(4)货物具有两种以上危险性时，其包装类别须按级别高的确定。

(5)复合包装的内容器和外包装应紧密贴合，外包装不得有擦伤内容器的突出物。

【例题】下列关于危险化学品包装安全技术说法正确的有()。

A.I类包装：盛装具有较大危险性的货物

B.III类包装：盛装具有较小危险性的货物

C.货物具有两种以上危险性时，其包装类别按平均级别确定

D.复合包装的内容器和外包装应留有适当间隙，外包装不得有擦伤内容器的 凸出物

E.盛装液体的容器，应能承受在正常运输条件下产生的内部压力

答 案 ：ABE

(一)化工过程本质安全化设计

1.本质安全层次

本质安全是指通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全性，即使 在误操作或发生故障的情况下也不会造成事故；可以分为3个层次，是一种洋葱结 构，其核心层为工艺本质安全，中间层为设备仪表本质安全，最外层为安全防护措施及管理措施。

2.实现工艺本质安全的策略

( 1 ) 选 用安全无毒的物料或减少危险物料的使用量，在工艺设计的前期阶段， 就应首先考虑采用安全无毒或低毒、环境友好的原料。

(2)采用更加先进安全可靠的技术路线。

(3)考虑工艺设计中装置的安全性和可靠性措施，研究表明，石化装置的危 险性在开停车阶段远远大于装置正常运行阶段。因此，在设计装置时就应考虑操 作运行各个阶段的可靠性。

(二)布局安全设计技术

1.生产车间及生产工艺装置区

(1)工艺装置区是一个易燃易爆、有毒的特殊危险的 地区，一般布置在厂区的中央部分，宜布置在人员集中场 所及明火或散发火花地点的全年最小频率风向的上风侧；

在山区或丘陵地区，并应避免布置在窝风地带。

(2)要求洁净的工艺装置应布置在散发有害气体、烟、 雾、粉尘的污染源全年最小频率风向的下风侧。例如，空 气分离装置应布置在空气清洁地段并位于散发乙炔、其他 烃类气体、粉尘等场所的全年最小风频风向的下风侧。

2.原料及成品储存区

(1)储存甲、乙类物品的库房、罐区、液化烃储罐宜归类分区布置在厂区边 缘地带。

(2)液化烃或可燃液体罐组，不应毗邻布置在高于装置、全厂性重要设施或 人员集中场所的位置上，并且不宜紧靠排洪沟。

3.公用工程及辅助生产区

(1)公用设施区应该远离工艺装置区、罐区和其他危险区；锅炉设备、总配 变电所和维修车间等，因有成为引火源的危险，所以要设置在处理可燃流体设备 的全年最小频率风向的下风侧。

(2)全厂性污水处理场及高架火炬等设施，宜布置在人员集中场所及明火或 散发火花地点的全年最小风频风向的上风侧。

(3)采用架空电力线路进出厂区的总变配电所，应布置在厂区边缘，并位于全年最小风频风向的下风侧。

4.运输装卸区

在装卸台上可能会发生毒性或易燃物的撒溅，装卸设施应该设置在工厂的全 年最小风频风向的上风侧，最好是在边缘地区。

5.管理区及生活区

尽可能与工厂的危险区隔离，最好设在厂外；管理区、生活区应布置在全年 最小风频风向的下风侧，最好是在边缘地区。

【例题】化工厂厂区一般可划分为6个区块：工艺装置区、罐区、公共设施区、 运输装卸区、辅助生产区和管理区。下列关于各区块布局安全的说法，正确的是 ()。

A.为方便事故应急救援，工艺装置区应靠近工厂边界

B.装卸台上可能发生毒性或易燃物溅洒，运输装卸区应设置在工厂的全年最 小风频风向的上风侧

C.为防止储罐在洪水中受损，将罐区设置在高坡上

D.公用设施区的锅炉、配电设备应设置在处理可燃流体设备的全年最小频率 风向的上风侧

答 案 ：B

(三)工艺过程安全设计 1.工艺安全设计基础

(1)工艺设计完毕后采用的分析方法有危险与可操作性研究 (HAZOP)、

保护层分析(LOPA)、 安全仪表系统(SIS) 的设置必要性及确定安全完整性等

级 (SIF)。

( 2 ) 关 系 ：HAZOP 分析是LOPA分析的基础，LOPA 分析是HAZOP分析的 继续，是对HAZOP分析结果的丰富和补充。

2.HAZOP 分析

(1)概念：是通过系列的会议对工艺图纸和操作规程进行分析，分析偏离

设计工艺条件的偏差所导致的危险和可操作性问题。常用的HAZOP 分析工艺参数 包括流量、温度、时间、pH、频率、电压等。

(2)HAZOP 内容

1)确认所有导致问题的偏差的原因。

2)在没考虑现存的任何安全措施的情况下确认偏差的结果。

3)确认它们是否是安全、环境或操作问题。

4)评估导致重大后果的安全措施，确定它们对后果的严重性是否充足，并提 出建议。

5)对判断为导致经常性及重大的后果，提出消除或减轻措施的建议。

(3)偏差的构成

偏差为引导词与工艺参数的组合，一般表示如下：引导词+工艺参数=偏差 引导词：

1)空白：设计或操作要求的指标和事件完全不发生，如无流量、无催化剂。

2)过量：同标准值相比，数值偏 大，如温度、压力、流量等数值偏高。

3)减量：同标准值相比，数值偏 小，如温度、压力、流量等数值偏低。

4)伴随：在完成既定功能的同时，伴随多余事件发生，如物料在输送过程中 发生组分及相变化。

5)部分：只完成既定功能的一部分，如组分的比例发生变化，无某些组分。

6)相逆：出现和设计要求完全相反的事或物，如流体反向流动，加热时变为 冷却，反应向相反的方向进行。

7)异常：出现和设计要求不相同的事或物，如发生异常事件或状态、开停车、 维修、改变操作模式。

举例：空白+流量=无流量 过量+压力=压力高 伴随+一项=两项

异常+操作=维修

(4)HAZOP 分析的作用

① 对工艺过程进行全面系统的安全检查。

② 尽可能将危险消灭在项目实施时期。对于新建装置，在 工艺设计基本确定 之后进行HAZOP 分析，可以分析出装置存在的问题，在这个阶段对装置的设计进

行修改也比较容易。

③ 为企业提供系统危险程度证明，并应用于项目实施过程。

④ 为操作指导提供参考资料。

(5)HAZOP 分析过程

1 ) 顺 序 ：定义目标与范围→分析准备→执行分析→记录结果→措施跟踪

2)措施跟踪要求：

①确保所有的整改不损害原来的评估

②审查资料，特别是制造商的数据

③确保已经执行了所有提出的推荐措施

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